הכנת הרכב לחורף: הבדיקות שכדאי לעשות לפני הגשם הראשון

בכל שנה זה קורה מחדש. אחרי חודשים ארוכים של חום ויובש, מגיע הגשם הראשון, והכבישים הופכים חלקלקים במיוחד. שמן וגומי שהצטברו על האספלט לאורך הקיץ מתערבבים במים ויוצרים שכבה מסוכנת, ובימים כאלה מספר התאונות עולה. רוב הנהגים בישראל אינם רגילים לנהיגה בתנאי חורף, ולכן ההכנה של הרכב, ושל הנהג, חשובה במיוחד. הנה רשימה של הבדיקות והפעולות שכדאי לבצע לפני שהעננים הראשונים מתקבצים.

צמיגים: המגע היחיד בין הרכב לכביש

הצמיגים הם החלק החשוב ביותר בהתנהגות הרכב על כביש רטוב. החריצים בצמיג נועדו לנקז מים מתחת למגע עם הכביש, וצמיג שחוק מאבד את היכולת הזו. התוצאה היא אחיזה ירודה, מרחק בלימה ארוך יותר וסכנה להחלקה על שכבת מים. בדקו את עומק החריצים בכל ארבעת הצמיגים, ואם הם קרובים לגבול המותר, זה הזמן להחליף.

גם לחץ האוויר משפיע. צמיג עם לחץ נמוך מדי או גבוה מדי אינו מתפקד כראוי. הלחץ המומלץ מופיע בדרך כלל על מדבקה במשקוף דלת הנהג או בספר הרכב. בדקו אותו כשהצמיגים קרים, ואל תשכחו את הגלגל הרזרבי, שאתם עשויים להזדקק לו דווקא ביום גשום.

מגבים ונוזל שמשות

אחרי קיץ ארוך של שמש חזקה, הגומי של המגבים מתייבש ומתקשה. במקום לנקות את השמשה, מגבים כאלה מורחים את המים, משאירים פסים ומשמיעים חריקות. בגשם כבד, ראות לקויה היא סכנה של ממש. החלפת להבי מגבים היא פעולה זולה ופשוטה יחסית, ובחלק מהרכבים אפשר לבצע אותה לבד בתוך דקות.

מלאו את מיכל נוזל השטיפה, ועדיף בנוזל ייעודי ולא במים בלבד, כדי להסיר שכבות שמנוניות מהשמשה. נקו היטב את השמשות מבפנים ומבחוץ. שכבת אבק ולכלוך בצד הפנימי מגבירה את הסנוור מפנסים של רכבים מולכם בלילה גשום.

תאורה וראות

בחורף הימים קצרים יותר, והנהיגה בחושך ובגשם הופכת נפוצה. ודאו שכל הפנסים פועלים, כולל אורות הבלימה, האיתות ופנסי הערפל אם יש לרכב. פנסים קדמיים שהצהיבו או הפכו עכורים עם השנים מפחיתים באופן ניכר את עוצמת התאורה. ניתן ללטש אותם או להחליף, והשיפור בראות מורגש מיד.

בדקו גם את מערכת האוורור ואת מפשיר האדים. בימים קרים ולחים, אדים על השמשה הפנימית יכולים לחסום את שדה הראייה בתוך שניות. מערכת מיזוג תקינה, שמייבשת את האוויר, היא הדרך היעילה ביותר להתמודד עם הבעיה. אם המפשיר האחורי אינו עובד, כדאי לתקן אותו לפני העונה.

בלמים, מצבר ונוזלים

בכביש רטוב מרחק הבלימה מתארך, ובלמים שחוקים מחמירים את המצב. אם הרגשתם שהבלימה פחות חדה, שמעתם חריקות או הרגשתם רעידות בדוושה, בקשו מהמוסך לבדוק את רפידות הבלמים ואת הדיסקים. בדקו גם את מפלס נוזל הבלמים.

המצבר הוא רכיב נוסף שנוטה לאכזב דווקא בחורף. מצבר ותיק, שעבר כמה קיצים חמים, עלול להיחלש ולהתקשות בהתנעה בבקרים קרים. במוסכים רבים אפשר לבדוק את מצבו בתוך דקות. אם הוא כבר בן כמה שנים, שקלו להחליף אותו מראש, לפני שהוא משאיר אתכם תקועים. בדקו גם את נוזל הקירור ואת מצב הצינורות והחגורות במנוע.

איטום, ניקוז ותא המטען

גשם ראשון חושף לא פעם בעיות איטום. גומיות דלתות שהתבלו, פתחי ניקוז סתומים בשולי הגג הנפתח או בתחתית הדלתות, וחלונות שאינם נסגרים היטב, עלולים לגרום לחדירת מים, ריח של עובש ואפילו נזק למערכות חשמל. נקו עלים ולכלוך מפתחי הניקוז שמתחת לשמשה הקדמית ובדקו את מצב הגומיות.

כדאי להכין בתא המטען ערכה קטנה לימי חורף:

• מטריה ומעיל גשם
• פנס עם סוללות טעונות
• אפוד זוהר ומשולש אזהרה
• כבלים להתנעה
• מגבת ישנה לניגוב שמשות ומושבים
• בקבוק מים וחטיף לעיכובים בלתי צפויים

הנהג הוא חלק מההכנה

גם הרכב המוכן ביותר לא יעזור אם לא נשנה את סגנון הנהיגה. בימי גשם, ובמיוחד בגשם הראשון, הגדילו את מרחק הביטחון מהרכב שלפניכם, הורידו מהירות והימנעו מבלימות ופניות חדות. היזהרו במיוחד בירידות, בכיכרות ובאזורים שבהם מצטברות שלוליות.

אם הרכב מתחיל להחליק על שכבת מים, הימנעו מבלימה חזקה. הרפו מדוושת הגז, החזיקו את ההגה ישר ואפשרו לצמיגים לחזור לאחיזה. לעולם אל תנסו לחצות כביש מוצף או ואדי זורם. מים שנראים רדודים יכולים לסחוף רכב בתוך שניות.

תכנון מוקדם של המסלול חשוב בימים סוערים. לפני היציאה, בדקו את תחזית מזג האוויר ואת דיווחי התנועה, והיו מוכנים לדחות נסיעה שאינה הכרחית. אם אתם נוסעים לאזורים הרריים או לנגב, היו ערים לאזהרות על שיטפונות, שעלולים להתרחש גם כשבמקום שבו אתם נמצאים לא יורד גשם כלל. השאירו זמן נוסף לכל נסיעה, כדי שלא תמצאו את עצמכם ממהרים בתנאים שמחייבים סבלנות.

ביטוח ושירותי דרך

לפני החורף זה גם זמן טוב לבדוק את פוליסת הביטוח ואת שירותי הדרך שברשותכם. ודאו שיש לכם כיסוי לגרירה ולחילוץ, ושאתם יודעים איך להפעיל אותו במקרה הצורך. שמרו את פרטי השירות בטלפון ובמקום נוסף ברכב. תקלה בלילה גשום על כביש בין־עירוני היא בדיוק הרגע שבו לא תרצו לגלות שהכיסוי שלכם מוגבל, או לחפש את המספר בחושך.

לסיכום, הכנה של הרכב לחורף אורכת שעה או שעתיים ועולה מעט יחסית, אבל היא יכולה למנוע תקלות מתסכלות ותאונות מסוכנות. צמיגים תקינים, מגבים חדשים, תאורה טובה ובלמים בדוקים, יחד עם נהיגה זהירה, יאפשרו לכם לעבור את עונת הגשמים בבטחה.